تنطلق هذا الأسبوع منافسات موسم 2026 من بطولة فورمولا 1، في نسخة تُوصف بأنها الأكثر غموضًا منذ سنوات، بعد دخول لوائح تقنية جديدة حيّز التنفيذ قد تعيد رسم خريطة المنافسة بين الفرق الكبرى.

التغييرات التي أقرها الاتحاد الدولي للسيارات تُعد من الأكبر في تاريخ الفئة الملكة لرياضة المحركات، وتشمل المحركات، والهياكل، والانسيابية، والإطارات، وحتى نوعية الوقود، ما يفتح الباب أمام سباق تطوير تقني غير مسبوق.

محركات هجينة بنسبة 50%… وسيارات أخف ولكن أبطأ

أبرز التحولات التقنية هذا الموسم يتمثل في اعتماد وحدة طاقة هجينة بنسبة 50% احتراق حراري و50% طاقة كهربائية، ما يعكس توجّهًا بيئيًا واستراتيجيًا طويل المدى.

السيارات الجديدة أصبحت أخف وزنًا، لكنها أقل سرعة قصوى مقارنة بالمواسم السابقة، وهو ما أثار بعض التحفظات لدى عدد من السائقين الذين أعربوا عن امتعاضهم من فقدان جزء من الطابع “الشرس” للسيارات.

تراتبية غامضة… والرباعي الكبير في الصدارة

وكالعادة، تبقى نتائج التجارب الشتوية مضللة نسبيًا، إذ تلجأ بعض الفرق إلى إخفاء أوراقها أو تحميل المنافسين عبء الترشيحات.

ومع ذلك، تشير المعطيات الأولية إلى أن الفرق الأربعة التي سيطرت على الموسمين الماضيين لا تزال في موقع قوة:

●ماكلارين

●ريد بُل 

●مرسيدس

●فيراري

فيراري… عودة مرتقبة؟

يبدو أن فيراري قد تكون المستفيد الأكبر من اللوائح الجديدة، في ظل سعيها لإنهاء صيامها الطويل عن الألقاب، إذ لم تُتوّج بلقب السائقين منذ 2007 ولا بلقب الصانعين منذ 2008.

خلال اختبارات البحرين على حلبة الصخير، بدت السيارة الحمراء سريعة، لا سيما في محاكاة الانطلاقات التي أصبحت أكثر تعقيدًا بفعل زيادة الاعتماد على الطاقة الكهربائية.

كما قدم الفريق الإيطالي حلولًا مبتكرة، أبرزها:

●شاحن توربو أصغر من المنافسين

●جناح خلفي قابل للانعكاس

ابتكارات قد تمنحه أفضلية في سباقات البداية.

ماكلارين ومرسيدس… ثقة حذرة

فريق ماكلارين، حامل لقبي السائقين والصانعين، يبدو قادرًا على المنافسة مجددًا، وإن لم يعد الفارق الكبير الذي تمتع به في الفترة الماضية مضمونًا.

أما مرسيدس، فقد خرج من التجارب الشتوية بنتائج مشجعة، رغم استمرار إدارته في التقليل من حظوظه وترشيح المنافسين كأقوى المرشحين.

ريد بُل… مرحلة جديدة بشراكة أمريكية

بالنسبة لـ ريد بُل، الذي كان على بُعد نقطتين فقط من لقب السائقين الموسم الماضي، بعد صراع مثير بين ماكس فيرستابن ولاندو نوريس، فإنه يدخل موسم 2026 بطموحات متجددة.

الفريق النمساوي يبدأ مرحلة جديدة بمحرك مطوّر بالشراكة مع شركة فورد، كما عزز صفوفه بانضمام السائق الفرنسي الشاب إسحاق حجار، في خطوة تعكس استراتيجيته طويلة الأمد.

موسم بلا توقعات ثابتة

في ظل هذا الكم من التغييرات التقنية، يبدو موسم 2026 مفتوحًا على جميع الاحتمالات، حيث قد تمنح اللوائح الجديدة فرصة للفرق التي نجحت في قراءة القوانين مبكرًا، بينما قد تعاقب من تأخر في سباق التطوير.

موسم يبدأ بعلامات استفهام كبيرة… وقد ينتهي بإعادة كتابة تاريخ المنافسة في عالم فورمولا 1.