تصدّر الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي، سائق مرسيدس، اليوم ما قبل الأخير من اختبارات ما قبل الموسم لبطولة بطولة العالم للفورمولا 1، المقامة على حلبة الصخير في البحرين، بعدما سجل أسرع زمن للسيارات وفق مواصفات 2026.

ونجح أنتونيللي في تسجيل دقيقة واحدة و32.803 ثانية، متفوقًا بفارق يزيد على ستة أعشار الثانية عن أي زمن سُجل خلال الأسبوع، ومتقدمًا بفارق طفيف على الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين.

صراع ثلاثي على الصدارة

شهد اليوم تنافسًا قويًا بين مكلارين وريد بُل، مع دخول مرسيدس على خط المنافسة في عدة فترات. وسجل لاندو نوريس بداية قوية بزمن 1:34.625 دقيقة، قبل أن ينتزع ماكس فيرستابن الصدارة بفارق 0.005 ثانية فقط.

وعاد نوريس لتحسين توقيته إلى 1:33.435 دقيقة، متقدمًا بفارق طفيف على زمن جورج راسل المسجل الأربعاء، بينما اقترب فيرستابن من هذا الرقم في الفترة الصباحية دون أن ينجح في معادلته.

وفي الحصة المسائية، سجل فيرستابن 1:33.444 دقيقة باستخدام إطارات بيريللي التجريبية، قبل أن يحسن زمنه إلى 1:33.162 دقيقة بإطارات "سي3". لكن بياستري عاد ليسجل 1:32.861 دقيقة، قبل أن يخطف أنتونيللي الصدارة مباشرة بزمنه الحاسم 1:32.803 دقيقة.

أرقام لافتة في عدد اللفات

سجلت مكلارين ومرسيدس أكبر عدد من اللفات خلال اليوم، بواقع 158 و156 لفة على التوالي، فيما تصدر فيرستابن قائمة السائقين من حيث عدد اللفات بإجمالي 137 لفة، في مؤشر واضح على تركيز الفرق على جمع البيانات إلى جانب البحث عن السرعة.

يوم صعب لفيراري

عاش فريق فيراري يومًا معقدًا، حيث أكمل لويس هاميلتون خمس لفات فقط في أول نصف ساعة قبل أن يقضي معظم الفترة الصباحية داخل المرآب بسبب مشكلة فنية غير محددة.

وأنهى بطل العالم سبع مرات يومه بـ78 لفة، مسجلًا أفضل زمن قدره 1:33.689 دقيقة بإطارات "سي3"، بعد محاولات شهدت خروجين عن المسار، ما عكس صعوبة اليوم بالنسبة للفريق الإيطالي.

ألبين تتصدر فرق الوسط وأزمات لأستون مارتن

برز فريق ألبين في فئة فرق الوسط عبر فرانكو كولابينتو باستخدام إطارات "سي5" الأكثر ليونة، بينما سجل نيكو هولكنبرغ من أودي زمنًا مشجعًا رغم مشكلة هيدروليكية عطلت برنامجه صباحًا.

في المقابل، بدا يوم أستون مارتن الأصعب، بعدما توقفت سيارة فرناندو ألونسو على الحلبة، إضافة إلى مشكلات سابقة في وحدة الطاقة. ورغم إكمال ألونسو 68 لفة، ظل متأخرًا بفارق كبير عن الصدارة.

تجارب انطلاق ومؤشرات أولية

شهد اليوم أيضًا تجربتي انطلاق، حيث ظهر هاميلتون بأفضل رد فعل عند إطفاء الأضواء، بينما واجه نوريس صعوبة واضحة في محاولته. وتستمر الفرق في تحليل البيانات قبل اليوم الختامي، وسط مؤشرات على صراع مفتوح بين مرسيدس، مكلارين وريد بُل مع اقتراب انطلاق الموسم الجديد.    

المركز	السائق	السيارة / المحرّك	التوقيت	الفارق	عدد اللفات
1	كيمي أنتونيللي	مرسيدس	1:32.803	-	79
2	أوسكار بياستري	مكلارين / مرسيدس	1:32.861	0.058	86
3	ماكس فيرستابن	ريد بُل / ريد بُل فورد	1:33.162	0.359	139
4	لويس هاميلتون	فيراري	1:33.408	0.605	78
5	لاندو نوريس	مكلارين / مرسيدس	1:33.453	0.650	72
6	فرانكو كولابينتو	ألبين / مرسيدس	1:33.818	1.015	120
7	نيكو هلكنبرغ	آودي	1:33.987	1.184	73
8	جورج راسل	مرسيدس	1:34.111	1.308	77
9	إستيبان أوكون	هاس / فيراري	1:34.201	1.398	58
10	ليام لاوسون	ريسينغ بولز / ريد بُل فورد	1:34.532	1.729	106
11	أليكسندر ألبون	ويليامز / مرسيدس	1:34.555	1.752	117
12	غابرييل بورتوليتو	آودي	1:35.263	2.460	29
13	أوليفر بيرمان	هاس / فيراري	1:35.279	2.476	69
14	سيرجيو بيريز	كاديلاك / فيراري	1:35.369	2.566	50
15	فرناندو ألونسو	أستون مارتن / هوندا	1:37.472	4.669	68
16	فالتيري بوتاس	كاديلاك / فيراري	1:40.193	-	-