في ظل حالة عدم اليقين التي فرضتها القوانين الجديدة المرتقبة، تتجه الأنظار إلى صراع مفتوح على صدارة الفورمولا 1، حيث يُتوقع أن تبقى فرق مرسيدس ومكلارين وريد بُل وفيراري في دائرة المنافسة، رغم أن ملامح الترتيب الفعلي لم تتضح بعد.

مؤشرات إيجابية في التجارب الشتوية

شهدت التجارب التي أُقيمت في برشلونة والبحرين إشارات أولية مثيرة للاهتمام، إذ حظيت وحدة الطاقة الجديدة لريد بُل – المدعومة من فورد – بردود فعل إيجابية. في المقابل، أنهى فريق مرسيدس أسبوع تجارب البحرين بتسجيل أسرع زمنين، ما يعكس استعدادًا مبكرًا وقويًا للموسم الجديد.

لكن المسألة لا تتعلق بأداء فريق مرسيدس المصنعي فحسب، بل بالقوة الشاملة لوحدة الطاقة التي يطورها المصنع الألماني. ففي موسم 2026، لن تقتصر محركات مرسيدس على فريقها فقط، بل ستزوّد أيضًا فرق مكلارين وألبين وويليامز، ما يمنح “محرك النجمة” حضورًا واسعًا على شبكة الانطلاق.

كولتارد يكشف حديثه مع فيرستابن

السائق السابق دايفيد كولتارد كشف عن تفاصيل حديث دار بينه وبين بطل العالم ماكس فيرستابن، في تصريحات لموقع talkSPORT.

وقال كولتارد:

"تحدثت مع ماكس فيرستابن قبل أيام وسألته: من هم منافسوك؟ فأجابني: كل من يملك محرك مرسيدس".

ويعكس هذا التصريح تركيز فيرستابن على عنصر المحرك أكثر من تركيزه على هوية السائقين، في إشارة واضحة إلى ثقته بأداء سيارته، مقابل حذره من التفوق التقني المحتمل لمرسيدس.

أربعة فرق تحت مظلة مرسيدس

وأضاف كولتارد:

"هناك أربعة فرق تستخدم محركات مرسيدس: مرسيدس نفسها ومكلارين وألبين وويليامز. ويبدو أن ويليامز متأخرة قليلًا حاليًا. وإذا أردت المراهنة اليوم، فلن يكون اختيار جورج راسل للفوز باللقب خيارًا سيئًا. لكن لا تستهِن أبدًا بماكس".

ويشير ذلك إلى أن شبكة المنافسة قد تشهد معركة داخلية بين فرق تعتمد على نفس وحدة الطاقة، ما قد يجعل الفوارق الدقيقة في الهيكل والانسيابية وحسن إدارة الإطارات عامل الحسم في السباقات.

فيراري... قوة في الطلعات الطويلة

في المقابل، تتحدث الأوساط داخل الحلبة عن قوة واضحة لفيراري، خصوصًا في الطلعات الطويلة. وعلّق كولتارد مازحًا على هذه المعطيات قائلًا:

"قرأت أن فيراري جيدة في الطلعات الطويلة. ربما يجد لويس هاميلتون، الذي وقع في الحب مجددًا، مستواه ويفوز بلقبه الثامن".

التصريح يلمّح إلى إمكانية عودة لويس هاميلتون إلى قمة مستواه في حال نجحت فيراري في استثمار أدائها القوي على المسافات الطويلة.

محركات مرسيدس... التهديد الأكبر؟

مع اقتراب تطبيق القوانين الجديدة التي قد تعيد رسم خريطة القوى بالكامل، يبدو أن فيرستابن ينظر إلى السيارات المزودة بمحركات مرسيدس باعتبارها التهديد الأبرز في موسم 2026.

وبين ترقب التطورات التقنية، وتضارب المؤشرات في التجارب، يبقى المشهد مفتوحًا على جميع الاحتمالات، في موسم قد يكون من أكثر المواسم تقلبًا في تاريخ الفورمولا 1.